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開本田車是怎樣的感覺?

俯允14204泵再80:最大的感受就是噪音大,開久之後你會喜歡本田那種韌性,不管是懸架還是方向盤帶來的反饋都很有韌感。個人觀點,不喜勿噴。

GXFierce:開思鉑睿2.4 ,每次等紅綠燈的時候就想s檔7000轉 動力太充沛 隨踩隨到 不能沖動

愛咯哦喲:本田質量絕對好!省心!用過的都知道!

喜歡較真sSfFg:本人是雅閣車主,最大感受門邊隔音和阻擋灰塵效果差。減震有點偏硬。

藍鯨950:一日本田,終身本田

匿名網友322c56f:本人是繽智車主,開瞭本田車以後再開別的車還是覺得本田?

沉夜孤星rjvaw8e3e5f:內飾用料,本田的內飾用料非常差,在日系品牌中倒數一二的存在,同級別的產品,豐田、日產、馬自達的用料都要比本田優秀,簡單舉個例子。10-15萬級別中,凌派是為數不多還在大量使用硬質塑料的車型,15-20萬產品中,雅閣同樣是大量的硬塑料。SUV市場中,CRV的內飾用料同樣差強人意。這就是本田,從不會在內飾用料上妥協。

匿名網友577f9f3:我喜歡本田車它發動機很好

Nixean:開的繽智1.8動力好,空間大,上高速噪音有點大,

峰佘無敵2657eea16:流線型車身走在街上比較吸引眼球,前提是別在北京這種大城市,跑起來風阻很低。後備箱能拉很多東西,例如50顆大白菜之類。操控性能絕對牛,堪比BBa這種豪車。在路上非常靈活,小燕子一樣。儀表盤很有個性,尤其是電子顯示很全面,有一個瞬時油耗的彩色條顯示,省油狀態就是綠色,耗油就是藍色,所以腳下有數。

編號′0559325ad:本人就是本田車主,本田車的最大的優點就是發動機和空間,最大缺點就是隔音和減震。別的基本和另外品牌差不多。

尹朶月250b6:年前買的本田哥瑞,本人也是車行上班,這個價位最可靠的就是這款瞭,當然是奔著地球夢去的,配上CVT,油耗確實低,老百姓買車發動機質量可靠油耗低空間夠用就行,至於配置可以加裝,同價位動力最好還圖什麼,至於噪音問題,買本田不聽聽發動機高速運轉的聲音還買本田幹什麼,至少我掛s檔聽著和思鉑睿2.4油門到底的聲音一樣悅耳。

來自天一閣養眼的芙蓉玉:本人就是本田繽智1.8車主,優點:空間實用,省油,特別是跑高速時候,發動機動力強勁。缺點:隔音差,內飾硬塑料件多。

宮本殺神:本田鋒范1.5CVT,除瞭噪音太大高速必須聽音樂和過爛路太顛以外,別的馬力沒有感覺過慫,指哪兒打哪兒的超車信心。

猴25751刈僬48:本田最難以忍受的就是後減震,下到凌派、上到歌詩圖,本田的後懸架都硬的讓你絕望,尤其是爛路的表現,簡直不能忍,這也是本田為運動性做出的一種犧牲,更硬的懸架能帶來更好的支撐性。比軒逸、卡羅拉的底盤極限更高。這也是本田與其他日系品牌不同的一點。

jmrhvyxe1b:發動機方面,這可以說另本田相當自豪,無論是可靠性還是聲浪表現,本田發動機在同級別產品中都非常優秀,早期的2.4L、1.8L發動機得到瞭百萬消費者的認可,現在的1.5L、1.5T引擎也得到瞭消費者的贊賞。無論是動力表現、油耗表現還是耐久性,本田都是一種信仰。

暗受wk7pe0e:我的第一臺車是9.5代本田思域,這車絕對沒讓我失望,先介紹基本情況,自動擋,百公裡耗油7.0,高速上最快跑過260公裡,丹拉高速沒車的直道,不建議大傢嘗試,我就是測試一下性能。倒車碰過電線桿、石頭柱子,除瞭輕微刮痕啥事沒有。從來沒加過92以上的汽油,機油用的速馬力大彩虹,一萬公裡一換。

匿名網友a034cee:本田上檔次,價位親民,發動機好,油耗底,空間大。。一日本田,終身本田。

elrzmtz4ff55:第一輛是三代頂配本田飛度,優點大傢都知道空間大,動力強,魔術座椅等,不多說瞭。本田的缺點隔音從雅閣到飛度都很爛,避震也是很硬,飛度的座椅應該是本田全系最垃圾的,又薄又硬,腰部和腿部沒支撐,短途通勤完美,長途就腰酸背痛。

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開本田車是怎樣的感覺?-圖1

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