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車開久瞭引擎室全是灰,有必要自己動手清一下灰嗎?

杉杉旅行時間:現在小轎車所使用的潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發動機在一定公裡數內不產生油泥或數量很少。因為積碳在氣缸內時高溫狀態,高溫積碳可能會提前引燃混合氣導致爆震,嚴重的積碳甚至會占用燃燒時體積,甚至卡住氣門導致氣門無法正常關閉,確實有一定程度的安全隱患。

車開久瞭引擎室全是灰,有必要自己動手清一下灰嗎?-圖1

需要調節正時齒輪,以讓四個氣缸按順序進行四沖程運動,雖然調節正時齒輪的步驟簡單,但是操作麻煩,在歷經辛苦調節好之後,又發現遺漏瞭在這之前需要裝配的零件…..然後把各種蓄電池,分電器和制動油壺用佈蓋起來。然後用一些簡單的工具項部或者是刷子,對發動機進行一定的清掃。清掃過後,我們就可以采用發動機清洗劑來清洗發動機啦。

車開久瞭引擎室全是灰,有必要自己動手清一下灰嗎?-圖2

提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換,不但可以有效預防積碳生成,還可以提高汽車的動力,也避免瞭換擋轉速過低帶來的爆振,保護發動機。於拆洗,個人覺得沒必要,很多損壞,就是拆裝過程造成的,能不拆就不拆。平時註意保養,雖不用總去4S,但是自己可以做到力所能及的保養,比如燃油清潔劑清洗發動機積碳、噴油嘴油污、

車開久瞭引擎室全是灰,有必要自己動手清一下灰嗎?-圖3

好但不建議經常清洗,特別是老舊車輛(如20萬公裡以上發動機)對潤滑系統清洗更要慎重,有時清洗過後還會導致發動機異響的情況,越洗越差。還有一些用劣質機油去清洗,這些作用呢都是收效甚微,而且90%的發動機根本不需要做發動機清洗這個指示給人的一種心理安慰,讓人們覺著心裡舒服一點而已。

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