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想買一輛新款RAV4榮放,哪款比較好?

信情中人:說到SUV,車友們都會知道,日系同級別有RAV4,CRV,奇駿,今天不談別的,就來談談日系兩巨頭中的新RAV4榮放和CRV。首先買瞭RAV4榮放,CRV的別慌,車都是好車,銷量在那,隻是有人硬要用CRV比RAV4榮放,我隻想問憑什麼?

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RAV4榮放采用強勁動感設計,加強”樂趣”和”活力”形 象。由車標而出的形狀經薄形上格柵,最終延伸至前大燈,形成瞭更為動感的Under Priority造型,剛 強的 梯形 低格 柵延 伸至 保險 杠拐 角, 形成 一個更具立體感的三維整體。不僅構築出強有力的Keen Look前臉,彰顯豪邁的SUV個性,更兼顧空氣動力學、冷卻性能和強化行人保護功能,設計巧思無所不在。

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新RAV4榮放此次的中期改款,針對外觀方面的改變主要集中在瞭前臉部分。采用傢族式的“Keen Look”設計理念,給人更加年輕運動的印象。

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車身側面與車尾的造型並沒有做出太大的改變,隻是之前一直被大傢所詬病的排氣管此次進行瞭優化也算是有些進步。

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屁股也漂亮,比CRV感覺更輕盈,更時尚。

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這個角度超美,有木有
首先眾所周知,豐田的銷量全球第一。無論在美國、歐洲、日本還是中國,豐田RAV4的碰撞試驗都是五星級的。(通過瞭解)RAV4發動機故障率低,品質可靠耐用,隻管正常保養就好。車主壓根就不知道燒機油為何物,更不知道怎麼自己動手加機油。豐田RAV4從發動機到鋼板的所有零部件都是自行設計生產。各部件的完美匹配保證瞭豐田RAV4的高品質。RAV4車主隻需開車,機械的事情不用車主來操心
第一次見到榮放這款車的時候,心中隻有一個字…大…真的空間好大,不得不佩服的是豐田“偷”空間的技術,RAV4榮放的空間乃至舒適性在同級別車中絕對算得上是數一數二,後備箱空間超大,後排座椅後空間更是驚人,超級滿意。外形穩重大氣又不失時尚,鯊魚鰭天線實用美觀,運動設計風格,用料厚儲物格設計非常實用,每一個儲物格都是多功能儲存的。所以本著多點省心,少點煩惱的原則,加之本來對豐田品牌的偏愛和信賴,果斷選擇瞭RAV4榮放。

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大輪胎

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一鍵啟動和大屏幕非常上檔次

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儀表盤也很大很清晰

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簡約大氣

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鑰匙也超贊漂亮

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攝像頭真的實用所以死角都能看見。內室高端大氣上檔次,簡潔明瞭不花哨

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設計人性化,簡潔明瞭,操作方便

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座椅不錯,比較舒服,座椅整體包裹性也很好,空間很大

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在前面調整到位後,後排空間已然很大,二郎腿都可已然

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後備箱空間超大。後已然椅放倒後空間驚人

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雖然全景天窗但依然很實用

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從前面拍攝的車內空間

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360度無死角

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後視鏡下的小攝像頭

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4.動力輸出
發動機艙你說還用我說嗎?應該是一目瞭然吧!
2.0CRV好多年不更新,以前確實還算可以,但是拿到現在比差太多瞭,動力輸出效率低,反應慢,動力數據上明顯華而不實。
RAV4榮放的發動機技術,與寶馬X5,雷克薩斯NX的發動機技術相同,發動機效率高,輸出快,關鍵油耗低。8速-CVT無級變速,平順的同時,提速感那是真爽,CRV和思域同平臺,最小的離地137mm,RAV4榮放最小離地193mm!
6.懸架Crv采用的雙橫臂式獨立懸架,這個配置多用於轎車,越野能力不搭邊!
RAV4采用的前麥後雙叉臂,專業SUV普遍使用!
中期改款的RAV4榮放在內飾方面同樣沒有做出過多改變,整體的佈局依舊是采用分層式的設計,對於駕駛者來說可以簡單清楚的瞭解各功能區域的分佈,而且物理按鍵較多可以減少誤操作的情況發生。白色縫線以及銀色拉絲飾版的運用確實可以提升內飾一定的質感。

匿名網友ff9eec38:關註汽車資訊,提高自己的汽車知識,就是對愛車最好的關愛~大傢好!非常榮幸您能閱讀本文~小編不勝榮幸,您的耐心閱讀,即使沒有贊,沒有關註,也是對小編給予莫大的鼓勵!感謝之至~
眾所周知,當今SUV市場發展快速,尤其是德系SUV,深受消費者青睞,近日,小編想要給大夥推薦的就是來自德系品牌的標桿——大眾,大眾T-ROC基於MQB平臺鑄造,定位於一款小型SUV,預計將於今年九月正式亮相,國產後僅十萬,裝配瞭12英寸中控屏以及全時四驅,看來這款高性價比車型即將在市場上掀起一股熱潮。

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量產版車型的車輛尾部也同樣選用瞭傾斜度較高的C柱設計,這也在必須程度上提高瞭這款小型SUV的運動感與貼地感。比起於同級別的小型SUV來說,這輛T-ROC量產車的奢華質感以及大眾傢族特有的敦實感營造也要好上某些。簡易點說,看上去的確挺像那麼回事的。

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從大眾給出的尺寸來看,這款全新的小型SUV軸距僅僅比上一代標準軸距版的Tiguan縮短瞭7.6毫米,整車長度縮短瞭200毫米,高度降低瞭160毫米。不過,整車寬度卻增添瞭10毫米。從尺寸數據上來看,大眾全新的小型SUV和Mini Countryman類似,不過整車的體量感營造卻會好上某些。

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內飾的顏色繽紛多彩,總體設計簡練大氣的與此同時又不乏亮眼的設計元素,類似摩托車儀表盤的液晶中控臺集成瞭多種車內信息。空調出風口的黃色“Y”型條、科技感十足的擋把與運動座椅等設計無一不體現瞭設計師重視細節的精神。

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可是,敦實而厚重的底盤表現同樣延續到瞭動力方面,或是說,這兩者的相輔相成才是使得這輛量產版的T-ROC開上去顯得重量極大的重要原因。實事求是的講,這輛量產版T-ROC所打在的1.5L渦輪增壓發動機和DSG雙離合相結合表現不算出眾,油門踏板的反應在踏板初段也過於的遲滯,到瞭油門中端,伴隨著渦輪增壓動力的爆發又會有一段相當暢快的加速表現,所以總體的駕駛體驗且不是很線性。這種覺得與大眾高爾夫以及甲殼蟲的表現很酷似,或是說,這是標準的大眾Style。

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在市場方面,全新的大眾T-ROC將會在明年正式在一汽大眾下線,憑借著大眾品牌的影響力以及在這輛車上所透露出來的大眾式的厚重感與奢華感,毫無疑問,這又會是一款爆款車型。至於售價嘛,放心,應當是有必須的加價空間的。況且售價也會比美國市場貴許多的。

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車趣天下:  作為一款中期改款車型,豐田RAV4不僅對新車的外觀配置等內容進行瞭調整升級,還把其用瞭22年的英文名改成瞭中文名字——豐田RAV4榮放,這足以引起大傢對它的關註。
  

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  豐田榮放的前臉造型采用瞭全新的傢族式設計語言:Keen Look,這個造型設計的精髓就是前大燈與車標相連形成的神態上,中網格柵則下移,與散熱器格柵搭配形成一種疊加的造型。
  

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  豐田RAV4榮放鑰匙殼真皮套
  守護——必須時刻在乎著,頭層牛皮打造,保護原車鑰匙,防刮防漏防掉,不擋信號,做到全方位地呵護您的車鑰匙。
  

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  內飾方面,中控臺的設計在老款車型的基礎上對細節做瞭一些調整,還新增瞭米色和棕色兩種新的內飾配色,中控臺配備有一臺7英寸的顯示屏,並且支持觸控操作。
  

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  沒有舒適手感,何以掌握方向。方向盤套采用整張牛皮制造,手感更舒適,凹凸設計增強摩擦力,透氣性強,精心打造。
  

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  全包圍超纖皮革腳墊,采用先進的三維掃描技術,原車精準打版,立體高邊,安全不卡剎車、油門,健康環保無異味。
  

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  動力方面,豐田榮放搭載的是2.0L和2.5L的發動機,雖然排量沒變,但2.0L發動機增加瞭Valvematic氣門升程連續可變技術,動力參數也有所增加,傳動上匹配的是CVT或6AT變速器。
  

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  為瞭不讓愛車受傷,必備一套舒適大方的專用座墊,保持愛車內的幹凈整潔,不僅能有效地隔絕灰塵,還能增加愛車座椅的舒適度。
  

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  陽光爆嗮下儀表臺會產生褪色、老化、龜裂,而且儀表臺發光會導致視野不清晰,所以一件儀表臺避光墊是十分必要的,有瞭它就再也不用擔心這些問題瞭。
  

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  車尾的變化不大,僅對保險杠下端的塑料件部分進行重新設計,尾燈光源換成瞭LED光源,而且是全系標配,LED發光時的線條與車頭的造型設計相呼應。
  

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匿名網友c283ca2:對於買車,我的預算在20-25萬,在網上查找瞭很多汽車信息,豐田的耐用可靠經濟實惠映入我的腦海裡,基本需求品牌確定是豐田,車型確定是要SUV。在網上查資料看帖子的過程中,RAV4不知不覺得到我的關註。我和我老婆決定去4S店現場感受下這款車,不出意外的是,走進4S店我們第一眼就對榮放2.5犀利的“眼神”和風火輪一見鐘情。
在對比瞭2.0和2.5的外觀和功能區別後,我們選擇進入2.5展車內感受下駕車和乘車的舒適度。首先我不得不說,車內的全真皮配置給人一種高檔和奢華的體驗,而且完全沒有不適的氣味;其次可以前後上下靈活調整的座位,我老婆的小短腿開起車來也毫無壓力呀!

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在4S店內體驗展車後,我們隨機跟隨工作人員上試駕車準備試駕,加瞭前後杠、腳踏板和行李架的試駕車看起來更加完美。拿駕照已經五年瞭,之前偶爾有開傢裡的小轎車,原本有些緊張。但是車子啟動到開動的過程都十分平穩,從手上的方向盤到腳下的油門和剎車都給人安全和順滑的感覺,感覺車不僅僅是代步工具,而是享受開車的過程。

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該車有好幾種顏色搭配,我們選擇瞭珍珠白搭配全黑內飾,黑白配經典耐看,但是其他顏色也都很好看,可以根據自己需求購買。我們給愛車安裝瞭前後杠、結實有力的踏板和行李架,一方面是為瞭更加美觀,另一方面是上下車更加方便。後來,為瞭不弄臟後備箱,我們自己在後備箱貼瞭一層全方位包圍真皮,和皮座鏈接十分完美!

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接下來的日子裡榮放將陪伴我的我的老婆一起踏遍祖國的大好山河~~~

匿名網友ddccf9c8:【最滿意的一點】真是左挑右挑的挑中這輛車,滿意的地方當然很多瞭,最滿意的當然是外觀和動力瞭。

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【操控】操控性依然不減當年,依然有著。老款車型的操控能力,底盤很高,通過能力強。融化的底盤和選校卡校的比較高通過率能力很強,特別是出去自駕遊的時候能感受到它高的好處。在市內行駛的時候,底盤高也有好處,停車的時候不用費事遇上點馬路牙子,很容易就上去瞭。

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【油耗】油耗方面也非常的不錯,改款之後是直噴技術瞭。油耗更省更低再加上配備瞭發動機啟停的功能。這讓人心寬容,放油耗很低。榮放如果在高速上行駛的時候,他的油耗會更低的。因為2.0的排量,很適合跑長途,很適合跑高速。

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【舒適性】榮放的舒適性擔任不減當年。D盤很高,通過能力強,坐在車內很舒服。空調的制冷效果也很好瞭,現在使用的都是自動空調,帶橫紋的坐在車內特別的舒服。

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【內飾】雖然新款車型看著是比較犀利前大燈設計得也很獨特,但是仍然沒有老款背著書包的看著順眼,感覺沒有過去的suv那兒硬漢瞭,感覺過去老款車型就是一個一個硬漢,而現在的suv就是一個窈窕淑女。

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【性價比】綜合對比這款車還是很不錯的,在同等價位的車型當中suv榮放,是很占地位的。無論從內飾,,配置,油耗,他都可以略勝一籌。

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