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坦途跟猛禽哪個好?

匿名網友6cccae4:國產大皮卡來瞭,起價11萬,坦途、猛禽倍感壓力
說到大皮卡,似乎很多人想到的都是豐田坦途、福特猛禽,但隨著國產車的崛起,我們的大皮卡也很出現瞭,他就是中興領主。

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國產大皮卡來瞭,起價11萬,坦途、猛禽倍感壓力
中興領主的售價為10.98-16.18萬,與國外的皮卡相比,價格更加親民,也讓更多人可以選擇它,外觀硬朗霸氣,有美式大皮卡的風格。

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國產大皮卡來瞭,起價11萬,坦途、猛禽倍感壓力

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國產大皮卡來瞭,起價11萬,坦途、猛禽倍感壓力
既然是硬派皮卡,車身線條自然是以筆直硬朗為主,大面積黑色鏤空設計的進氣格柵搭配寬幅鍍鉻條,力量感十足。

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國產大皮卡來瞭,起價11萬,坦途、猛禽倍感壓力
內飾方面,中興領主采用黑色和綜合為主要基調,符合時下年輕人的喜好,車內空間更大,擁有比SUV更寬闊的視野。新車還配備瞭多功能方向盤、大尺寸觸控屏、車身穩定系統、安全氣囊、倒車影像等。

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國產大皮卡來瞭,起價11萬,坦途、猛禽倍感壓力
動力方面,中興領主搭載一臺2.5T渦輪增壓柴油發動機,最大功率為136馬力,傳動系統匹配6速手動變速箱,另有四驅版本可以選擇。

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國產大皮卡來瞭,起價11萬,坦途、猛禽倍感壓力

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匿名網友e1544df:

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提到大皮卡,我們的第一反應大多都是福特的F-150,在國內我們稱它為猛禽,其實以前我們說過,這個叫法不嚴謹,猛禽是F-150系列中的一員,為SVT RAPTOR版本,不是所有F150都叫猛禽。好瞭,今天的主角不是它,而是另一款非常不錯的豪華大皮卡!

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GMC是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌,專門生產卡車與載客用轎車的部門,在歐美銷售皮卡成名。而SIERRA的尺寸是5829*2032*1879mm,也是絕對的大傢夥,霸氣程度不輸猛禽!

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作為一款高端皮卡,配置上自然也不能輸,胎壓監測、真皮方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、真皮運動座椅、電動座椅記憶、轉向輔助燈、感應雨刷、主動剎車/主動安全系統等等都是標配,還有一些高逼格的配置就是稍微貴一些的高配車才有的!

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都知道猛禽的越野能力很強,這款GMC的皮卡也一樣,分時四驅、後非獨立懸架、非承載式車身、後橋限滑差速器、226mm的最小離地間隙,這些都能保證SIERRA有強大的通過能力!

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這款皮卡有5.3L 360馬力和6.2L 420馬力兩種動力選擇,匹配的是6擋手自一體和8擋手自一體的變速箱,動力絕對的沒問題!

匿名網友45d1cdf:以前,行走在泰國,馬來的路上,我們總會被各式各樣幹凈的豐田、日產、五十鈴的新款皮卡所吸引。我們很羨慕,為什麼我們的皮卡總是破破爛爛,開起來顛三倒四,讓喜歡皮卡生活的人不得不去仰望坦途、猛禽這類大傢夥,現在自從五十鈴D-MAX上市後,日產navara也來瞭,一個代表柴油渦輪、一個代表自吸,面對的其實是不同消費取向的人,五十鈴用柴油發動機以及更低的4驅門檻,吸引那些喜歡折騰越野的人,日產用2.5L自吸,主打2驅的周末休閑市場。

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五十鈴算是開瞭個好頭,也正是它給這類車有瞭定位和定價

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五十鈴的目標很明確,主打愛爬山,愛越野的人

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納瓦拉全系都是2.5L自吸發動機,從它四驅的定價來看,不會是它的主打,比2驅高瞭2.4萬元

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納瓦拉造型還是很虎實的

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有沒有似曾相識的感覺

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五十鈴、日產開瞭個好頭,讓喜歡皮卡文化的人,不必在低端國產皮卡和過於高價的坦途、猛禽之間煎熬,因為日系皮卡的引進,慢慢有瞭更合適的選擇,希望今後這塊市場能有越來越多的競爭者出現,三菱,豐田,你們還在等什麼?
本文為作者(天邊的愛車生活)原創,圖片轉載自汽車之傢圖庫

匿名網友47f4913:豐田坦途,該車的尺寸是5800*2030*1940mm(長、寬、高、),粗獷的表,顯得動感十足;和紅杉如出一轍,寬口的肌肉是美式車的典型風格,沒有一點日系車的陰柔一面。

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在動力方面也是采用瞭雷克薩斯的頂級SUVLX570的5.7L V8發動機,最大輸出功率能達到381匹,而且擁有401Nm的最大扭矩。動力不用說都是強悍中的戰鬥機。(改裝除外)

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豪華的內飾,人性化。

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福特猛禽要比豐田圖坦大一點,6.2L的排量及外觀;略勝一籌。至於後排空間,及內飾猛禽就差很多瞭。因為猛禽有賽事款的,縮小瞭軸距。

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猛禽的避震是專業的,不用任何改裝(因為很少有改裝件會比原廠的猛禽好)。幾十改裝過的坦途也比不上猛禽。

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小胖談車:自從五十鈴D-MAX上市後,日產navara也來瞭,一個代表柴油渦輪、一個代表自吸,面對的其實是不同消費取向的人,五十鈴用柴油發動機以及更低的4驅門檻,吸引那些喜歡折騰越野的人,日產用2.5L自吸,主打2驅的周末休閑市場。

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