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駕駛一次馬自達車是什麼感受?

飛磚_又見飛磚:開瞭十年、二十萬公裡2.0馬六轎跑,除噪音有點大,其他堪稱完美。剛換瞭2.5阿特茲,目前開瞭4000公裡感覺不是太好!提速沒有預期快,低速時有明顯頓挫感,時速40-60公裡時有明顯拖檔。中控大屏接通電源時開啟,但打火著車時又重啟一次,不明白這是什麼設計。油耗還不錯,滿油箱車上五人,全程郊區公路開空調不到7個油。總體感覺阿特茲的駕駛感覺不如我以前的老馬六。不知道我覺得不好的地方是普遍存在還是個例,還是沒有磨合好?

一木丨灬:阿特茲2.5,開瞭1年3個月瞭,跑瞭2萬4千多公裡,油耗7.6,駕駛它感覺賊溜,沒有傳說中的各種異響,就是隔音差瞭點,其它都非常滿意。駕駛它給你的感覺就是易上手,駕駛著它讓我不想下車的感覺,特別是跑山路的時候,非常有樂趣。反正它給我的感覺就是棒棒噠!真正的好車之一。它那套創馳藍天技術真的是馬自達用心研發的成果,確實是很很很厲害的。靈活的控制,較低的油耗,軟硬兼施的底盤,聰明伶俐的檔位,真的能給你一種人馬合一的感覺。一個字:棒!!!

第十二杯咖啡gWbVN:cx4兩萬公裡。缺點發動機功率低直線加速一般,噪音大內飾異響多,後排空間太小瞭,紅白噴漆單塊1200太貴瞭保值率比較低。優點樣子不錯,白車身堅固的不像日本車別問我怎麼知道的,油耗挺好的,比較靈活但是換掉原廠輪胎改成靜音米其林後,車尾跟隨感明顯變差。後懸掛有點跳。售後服務坑人嚴重,存在坑蒙的現象。男同胞們謹慎考慮1.87坐進去以後,後排隻有十厘米左右空間。。

NICHOALS3000:所有馬自達的車,都比同級別的車空間小瞭,但是比同級別的車好開……我以前開過老馬6,2.3,同級別凱美瑞和雅閣肯定追不上我,和帕薩特1.8一較高下,然後前幾天開瞭幾天cx5,要比榮放和CRV好開多瞭,但是空間也小多瞭…我最後換車換瞭阿特茲…我喜歡行雲流水一般的感覺,單位的雅閣,帕薩特,邁騰,天籟雖然空間動力保值率各有千秋,不耽誤我買小眾車阿特茲…

搜索等待中:CX-5車主,第一次買車就買馬自達,看車看論壇看瞭半年多,評估瞭市面上十幾款SUV,綜合下來論駕控論發動機論故障率,該車都獲得高評分。一年半的使用,此車一如評價:操控極佳,省油夠力,檔位平順細膩,無大故障。空間夠用。行車電腦聰明,能理解主人意圖。缺點是路躁風躁聲有點大,僅此而已。

水手遮天:馬自達昂克賽拉,同級別不比凌渡空間小,還有 馬自達所有車型都屬於高轉發動機,油門不能輕踩,一定要用力 ,一定要選擇手動擋車型,推背感來的太強烈瞭,昂克賽拉給人的感覺就是好開,但是不好坐尤其是後排,等我有錢瞭一定要換一輛三系

YbYb1967:我第一臺車是馬自達2。當時已經覺得很好開很省油瞭。後來又買過兩臺本田。但始終對馬自達念念不忘。終於在去年又換瞭臺2.5的馬自達CX5。感覺駕駛感一流。操控一流。油耗也還能接受。市區跑多。大概12個油百公裡。

夢想祺航88:18歲給舅當司機開桑塔納3年,後來開五菱榮光9年,今年入手馬自達cx-5,帥氣,好開夠用,自己努力來的,沒什麼感覺,挺多人看排面,好幾個朋友不理解,買馬自達不如豐田本田。哥喜歡……

記憶清風8:這裡討論的馬自達和文章推送的差別挺大的啊。文章推送的都說馬自達好操控比寶馬彎道王方向精準三大件進口比豐田不差 哈哈哈

慕旭堯6Q:昂克賽拉1.5 還是初代14款,本來這個價格沒資格談操控..但開起來不錯的, 有點噪音.0. 有點異響, 底盤很穩,但路面不好就簡直要小心翼翼

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