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為什麼總有人把油門當剎車?

途虎養車:我們常常會看到新聞上有報道:
“司機錯把油門當剎車,造成X死X傷”,
很多人都覺得不可思議!
隨手搜一下新聞,這種案例數不勝數

為什麼總有人把油門當剎車?-圖1

油門當剎車,
看起來好像是個很低級的錯誤,
在新手和女司機當中最容易犯,
但事實上不少老司機也犯過這樣的錯。
其實這並非完全與車技有關,
大多數是不良的駕駛習慣+人的本能反應
所產生的爆炸效果。

為什麼總有人把油門當剎車?-圖2

因為人在受到驚嚇時,
腿部肌肉會繃緊,還會下意識的把腿伸直。
有些老司機的右腳會經常放在油門上,
當遇到緊急情況後,腦子反應不過來,
一激靈腳一蹬,不搞錯才怪……

為什麼總有人把油門當剎車?-圖3

如何避免將油門當剎車?
一、踩油門或剎車時要以腳跟為支點
踩油門或者剎車時,以腳跟為軸放在油門踏板和剎車踏板之間,加油的時候用腳尖加,剎車的時候以腳跟為軸轉過來剎車,有支點速度會快一點。記住千萬不能把腳一直著放在油門踏板上,這樣會延誤剎車時機。

為什麼總有人把油門當剎車?-圖4

二、不踩油門時,要把腳放在剎車上
當右腳不處於踩油門的狀態時,就需要放在剎車的上方,時刻保持“警戒”狀態。一旦有情況發生,可以第一時間踩下剎車。就算遇到需要制動時右腳正在給油,因為長時間的習慣,你大腦中的肌肉記憶已結能很清楚的在下意識裡分辨出剎車和油門,基本不會踩錯。

為什麼總有人把油門當剎車?-圖5

三、要有良好的駕車習慣
一些女司機喜歡穿高跟鞋開車,這是非常危險的。因為鞋跟會把腳的支點抬高,無形中增大瞭踩制動踏板的力度和角度,駕駛人需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達到正常踩踏的制動效果,而且高跟鞋的鞋跟容易卡在油門的下方,一旦發生緊急情況,可能帶來很大危險。

為什麼總有人把油門當剎車?-圖6

四、全方位觀察路況
開車的時候,養成全方位觀察路況的習慣,要有比較全局的認知。前方看的越遠,越容易提前對路況做出判斷,什麼時候給油,什麼時候踩剎車,全靠提前對前方路況的判斷。誰看的越遠,誰就知道的越早,就越不容易慌張。

為什麼總有人把油門當剎車?-圖7

五、倒車一定要小心
倒車的時候,司機往往會扭過頭往後看。這樣一來,就容易把左、右顛倒。左右一顛倒,油門也就“變”成剎車。所以在倒車過程中,應該在不踩油門時,右腳就要在剎車踏板上“待命”,這樣即使方向混亂瞭也能及時剎停車輛。

為什麼總有人把油門當剎車?-圖8

總結:
提醒各位老司機們,平時開車要養成良好的駕駛習慣,特別是在倒車或者停車時要放慢速度,提前把腳放在剎車上,減少錯踩油門的可能,從而降低事故率發生!安全至上呦~

夨汄峫:首先,油門和剎車的位置十分接近,人在經驗不足的情況下會有很大的概率將剎車與油門傻傻分不清楚。
其次,通常人們在遇到緊急情況時會驚慌失措,四肢不受大腦控制,導致在碰到緊急情況時因為慌亂,將油門當做剎車。

為什麼總有人把油門當剎車?-圖9

而且在燈光昏暗或者其他特殊情況下,駕駛員在看不見踏板的時候,會有概率分不清剎車與油門。
剎車和油門的位置太過接近,就導致有的新手司機在情急之下不能分辨,油門當剎車的踩瞭。
想要避免這種情況,就得駕駛員在開始學駕照的時候就註意分辨剎車和油門的區別,在遇到經濟情況時冷靜處理,不慌亂,冷靜處理,並且在開車過程中不要超速,註意力集中。不要過分依賴經驗,認為自己遇到情況可以憑經驗準確的踩到剎車,應該時刻都註意剎車與油門的位置,避免悲劇的發生。

anfengshouji:遇事不夠冷靜

zl19701028:遇事蒙瞭

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