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國傢發改委同意南京都市圈規劃,如此規劃能帶來什麼好處?

鋒哥社會人:這個規劃能讓一個城市發展得更好,因為它是全面發展的,具體以下說說:

一、南京都市圈的發展,關乎整個江蘇的發展。

南京都市圈這個規劃,並不是僅僅隻有南京,是以“1+7”的模式,把鎮江、揚州、淮安、宣城、蕪湖、馬鞍山、滁州及常州的兩個地區給包含進去,這種模式直接就讓“散裝江蘇”擰成瞭一股繩,可以說是直接把蘇大強當中較弱的幾個全跟南京綁在一起,帶動著這些地區的發展。

國傢發改委同意南京都市圈規劃,如此規劃能帶來什麼好處?-圖1

這個都市圈規劃的投資,並不單單是投資南京,可以說是以點帶線,再帶到面的一種實操性較強的操作瞭。比如說,如果單把這些投資砸在南京,這個城市因為發展已經足夠的好,所以並不能再有更好,最多隻會讓江寧等地區發展得更好一些,但是所能帶動的是有限的。
但是“1+7”的模式卻不一樣,這個模式卻能把資金用在把南京跟其他的地區連起來,讓大傢一起發展,形成一個都市圈、商業鏈,不管是哪裡,都能有質的提升。

二、南京都市圈的發展屬於多行業的發展。

南京都市圈的發展並不是單發展一個行業,而是各行各業一起發展著。在這個規劃當中,設定瞭第二第三產業,串聯著各個行業的發展線,讓整個地區的規劃都處於向上的趨勢。
我舉個例子,在其他的地區,拼的是人均收入,而在南京都市圈裡,卻是以人均消費作為標準——是的,一個地區的人均消費高瞭,它才能發展得越來越好,收入高瞭最多隻能說當地人能解決溫飽瞭,而人均消費高瞭,卻會讓一個城市連同其他周邊城市一起發展,變得越來越繁華,一個城市變得繁華之後,那個城市的人均收入自然而言也就高瞭。這就是南京都市圈的命脈所在。

國傢發改委同意南京都市圈規劃,如此規劃能帶來什麼好處?-圖2

南京都市圈是“二三一”的產業格局,而這個規劃已經實行瞭十年,這十年以來,在這個都市圈裡的幾個城市都飛速發展,以全國0.7%的國土面積,創造瞭4%的GDP,可想而知這一個規劃到底達成瞭什麼樣的效果。其他城市做到以點帶面之後,就能慢慢覆蓋到全國范圍。

三、此類發展等同於一個試點,如果成功,就會以這種模式覆蓋全國。

南京都市圈這樣的規劃可以拿十年前跟如今對比,看到現在的發展就該明白,這種規劃是已經成功瞭,那麼接下來的,就會在其他省市慢慢的覆蓋,到時候就會有南昌都市圈帶著宜春、安義、武寧、修水、萍鄉,武漢都市圈帶上咸寧、孝感、赤壁、恩施、仙桃,廣東珠三角帶上雲浮、羅定、肇慶、茂名,合肥都市圈帶著六安、淮南、蚌埠、桐城……這樣以點帶片、再帶面的都市圈覆蓋,實現全國的繁華。

國傢發改委同意南京都市圈規劃,如此規劃能帶來什麼好處?-圖3

當然,這種規劃不是一朝一夕能完成的,走向全國這條路,至少還有20年得走,但是不管怎麼說,這樣的做法首先能拉進的是發展距離,不說讓貧富差距縮小,但是至少會讓各地以前沒吃上肉的人能夠每個月都有肉吃,這就是發展規劃的一個最真實的效果瞭。這種日子大傢回想二三十年,就能夠明白瞭,當時過的是什麼樣的日子,如今又是什麼樣的發展,真的不是靠個人的,而是國傢的整體規劃。

四、這類規劃可以重新定位城市名片。

南京都市圈的規劃,是以農村規格向城市轉移的一種模式,也在重新定位著各城市的城市名片。比如說一個地方原本是靠某種東西發展的,但是在規劃之後的人均消費項目上,卻是以另一種產業為主,那麼在種種數據的支撐之後,當地就有可能會調整當地的產業,慢慢的按著規劃去發展,從而形成一個新的城市名片,實現瞭更好的發展。

國傢發改委同意南京都市圈規劃,如此規劃能帶來什麼好處?-圖4

就拿揚州來說,以前的定位是旅遊城市,而現在是貿易城市,開放的揚州港連同“1+7”裡面的滁州港、鎮江港、蕪湖港一起,做著對外貿易的紐帶。
總的來說,南京都市圈已經成功瞭,那麼就會在其它地區實行起來,這種規劃會讓我們的生活越來越好,具體在十年後驗收時就知道瞭。

汽車桐老師:你好,非常高興能夠回答您的問題。對於發改委同意南京市政府提出的南京都市圈規劃方案,我認為這個規劃肯定會對與南京的經濟發展具有極大的促進作用,並且可以推動南京的產業結構逐步合理。繼長三角和珠三角之後,成立又一個以南京為中心的強大經濟區域。

國傢發改委同意南京都市圈規劃,如此規劃能帶來什麼好處?-圖5

國傢發改委在宣佈同意建立南京都市圈之後,並且要求江蘇省和安徽省兩省共同推進規劃落地實施。從這個消息上來看,國傢層面無疑是特別重視南京都市圈建設的。根據國傢發改委對於南京都市圈發展規劃的具體意見上來看,這個規劃的實施主要是以發展高質量的經濟為主要放棄以往的粗放型經濟,逐步實行高端精產業。提升南京都市圈的經濟發展質量,並且要提倡改革創新,還要深化南京都市圈供給側結構性改革。
南京都市圈的政策還可以促進南京的中心地位發展。以推動南京市高速發展來帶動周邊相對落後的都市共同進步,形成區域性的經濟。在長三角旁邊建立一個強大的南京都市圈,這對於長三角甚至於全國的發展都是有極大的貢獻和深遠的意義。

國傢發改委同意南京都市圈規劃,如此規劃能帶來什麼好處?-圖6

從南京都市圈劃分的范圍上來看,他的核心地位無疑是江蘇省的南京市。而劃分的區域跨瞭安徽和江蘇兩個省,是中國歷史上第一個建設規劃區域,經濟跨瞭兩個省份的都市圈。這無疑是中國發改委對於都市圈區域建設的一個創新和探索。除瞭南京之外,其他的城市主要有鎮江,淮安,馬鞍山,滁州,蕪湖和揚州等。

國傢發改委同意南京都市圈規劃,如此規劃能帶來什麼好處?-圖7

在南京都市圈發展的前期,南京已經開始向周邊多座城市規劃城市軌道交通路線。俗話說的好,要想富,先修路,如果交通能夠健全之後,形成以南京為首的都市圈。人員的工作流動首先會解決,這就解決人才流動地域上的通勤壓力。
同時從南京都市圈的房價上來看,目前南京市的房價是比較高的,遠遠超過於都市圈周邊的其他城市,可以促進南京市區的人們在周邊城市購房,緩解南京房價快速上漲的壓力,不過南京都市圈的建立肯定會拉動其他城市的房價上漲,隨著南京都市圈經濟的深化改革和推進,其他城市人員的工資會跨上一個階段性的上漲期。
對於南京都市圈的建立,小夥伴們有什麼看法呢,大傢一起來討論一下吧。

慢吞吞的兔子學姐:常州金壇和溧陽已正式加入南京都市圈,未來的發展會直接受益。南京都市圈的規劃能帶動長三角世界級城市群發展。甚至南京都市圈會成為具有全國影響力的都市圈。

睿智睿評:這個規劃方案將給江蘇和安徽兩地都註入活力,方便兩地的人才、資源交流,同時也為兩地開拓瞭更廣闊的市場和商機,是一件一舉多得的好事

丁二咕:這樣的規劃能讓南京發展得更好,更協調,幫助經濟還差一些的地區全力發展。

seasky3210:很明顯的事,南京原本是要擴大真轄的,但江蘇安徽都不願意,最後一平衡建都市圈,GDP還是各歸各的,皆大歡喜

戲平藍9s:因為長三角已進入新的發展階段,經濟發展已經入瓶頸,需要南京由東部向中部過度。

gyujn:好處就是南京成瞭名副其實的徽京

讓項73:發改委沒正事幹瞭,

哈快死你準備睡:支持南京直轄!帶領華東共同發展!支持淮安新省會!帶領長三角雙胲發展!

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