買車是高端低配還是低端高配好?
消化wqxwuf8b6:經過這幾年的重度用車,我對車的看法已經和最初大相徑庭,如果時間可以回轉,我不會去做隔音(導致車門漏水),不會貼膜(有瞭劃痕基本上無法處理),不會買一大堆其實根本沒怎麼用過的汽車用品。我會直接買帶氙氣大燈的車,會買隔音好的車,會買不會開兩年就各種異響的車,會買帶座椅加熱和通風的車,會買空調蒸發箱容易清洗的車……基本上車對我來說已經變成一個純粹的工具,就如同螺絲刀鉗子一樣,必須在我用的時候提供完整功能,不用的時候放起來不用伺候。
回憶16192dd0:10萬左右盡量買高配,20萬買中配,50萬以上買次低配。原因說得簡單點:國內十萬左右的車在國外也要這個價格,但配置要高多瞭,國內低配雙氣囊普遍現象,其實最少4氣囊。ESP也是低配沒有,高配有。這在國外都是強制標配的。國內簡配得太厲害,低配車等於空有其表,買瞭等於對你自己,對傢人不負責任。
BD小葵afrjk71598:配置高就是好,別聽人傢瞎BB,如果不是惦記著開三年就出手換新車的,在你預算范圍之內,能買多高配置就買多高。我是極力反對咬著牙上高一級車的乞丐的,記住一句話,面子別人看看也就過去瞭,裡子可是與你形影不離。買車宗旨,寧可要次一級品牌頂配,不要高一級品牌乞丐。打腫臉充胖子,沒啥意思。
影子M274505:有多少錢買什麼配置的車,如果說低配好那買高配的人都是傻子咯,請衡量自身經濟狀況做出合適的選擇,別人幫不瞭你,別人的回答都是別人的看法,有的人認為車的舒適度重要,所以要買低一檔次的高配車,有些人覺得車的大件最重要,會選擇好一點的低配車,你自己想要什麼自己最清楚 。
以心vlnae3db2d5:寧要雞頭,不要鳳尾是這樣,可是高一個檔次質量做工都會好一點,檔次也高一點,買車是買低配的,然後自己加裝需要的配置(譬如導航 倒車影像)。還是買中配的(基本是為瞭天窗什麼的後期無法加裝的配置),然後在加裝導航什麼的……
回憶343201c960cb:事實上高配我個人是拒絕的——畢竟十來萬的車高配低配差的瞭不少,何況很多配置華而不實,實用配置基本都能後期加裝……真正關註的還是放在安全性上,在安全性都基本滿足的情況下,舒適性根據腰包來。能不私自改裝加裝的,盡量別。
養含絲01cf:20萬左右的車除瞭最低配,中配車基本安全配置都全瞭,就看享受性配置瞭,有些也是可以要的,如果要,你就高配。想想路虎的英國之寶裡面都是BOSE的音響,你就知道本身就是豪華車的情況下,各方面都不差的!你多花50%的錢,買的不過是各種標識帶來的心理滿足感。而且這類車打折很厲害的,你上市時原價買的,一年後打75折、8折都正常。
凝望無際:這個因人而異吧,比如說雅閣,我會要2.4的丐版而不會要2.0的頂配,比如普拉多、我肯定選4.0的丐版而不要2.7的頂配。我比較註重動力,不怎麼在乎舒適
小知99460謎蘊4359:我覺得,市場的定位和質量的標準自然決定其基本配置、安全配置的一定底限,對於正常使用已然足夠。中等配置是比較理想的選擇。
猴68912乓詒34:如果經濟可以承受,直接買頂配,當你需要時按鈕就在那裡,按下去就能用,不用時你可以不用按它。但如果錢包不夠鼓,你需要仔細對比不同款式之間的配置區別,有些是很有用的有些用處不大,有些可以加裝有些卻十分麻煩且加裝成本高。這需要根據自己的需求分析權衡。
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