你認為雅閣這款車好不好？

由 admin · 2021年11月5日

達47054788e8：‍‍‍‍我早前就是買瞭雅閣這款車，因為小眾還有就是自己對這款車的偏愛吧，當時也沒跟其他車做什麼比較，就這麼相信自己的感覺，跟著感覺走，大手一揮，說買就買瞭，對，有錢確實可以很任性的。我覺得雅閣在科技感的營造上真的很不錯，內飾的雙屏，LED的大燈，都是滿滿的科技感和品質感。內部空間相比於它4.95的車身來說不大，但是絕對不小，特別是後排空間。缺點就是太大瞭，外面大，就造成停車困難，裡面大，我媽開起來就特別困難。我總感覺這車過減速帶能把自己帶散架。還有就是它的隔音效果可以說是非常優秀瞭，5at的變速箱響應也比較迅速，特別是上下坡對轉速的把握真心好棒，頓挫感說沒有是不可能的，但是也僅僅是讓你知道它在換擋這種程度罷瞭。感覺這個車買的真心很值。‍

tzhpdkrz58d1：作為雅閣車主，我可以說這款車是性價比比較高的一款車瞭好麼。雅閣最大的優點是省心，我開瞭一年多，沒有出過任何的毛病，而且保養也便宜。我的是2.4的，動力是滿滿的，加上CVT，我是十分享受自然吸氣發動機那種平順加速的感覺，掛上S檔還能小小的讓你腎上腺素飆升一下。九代雅閣在軸距和車長比起8代都縮短的情況下，乘坐空間卻增加瞭，坐過我車的人都說空間好。咱不和寶馬那些比操控，但是雅閣的操控也是很不錯的，指向精準，電動助力的方向盤很輕，開起來很舒服。我基本是純市區跑，11個左右，但是如果不堵車或者堵車不是很嚴重，十個應該就夠瞭，比起君越真的很省油啊。

緋攻007315a985：這款車的內飾很細，接縫什麼的真心好，小毛病也少。空間那是相當大，後排中等身材三個人妥妥的，前排更不用說。整車懸掛有點散，過坎有要趴地上的感覺。我最喜歡的一點就是機頭，這發動機，噪音小，動力足，關鍵是2.4的排量還省油，ivtec那線性的聲音聽著就悅耳，每次開老爸的車都想把這發動機換到我那508上。

以心evxkkec19615：動力剛剛的，由於自己是MT，實測0-60mph（約96km/h)隻要5.9s；從買車是18k miles 到現在的91k，基本都是各種road trip，環遊美國基本兩圈中間沒有任何問題，隻是正常保養換機油。油耗同級別真的很省瞭，高速一般32，相當於8L/100km, 對於V6來說相當不錯瞭。

名olxwq3d8b0：‍‍在駕乘測試中可以感受到，盡管雅閣采用轎跑風格的車身設計，但它的車內空間表現足夠搶眼，毫不遜色同級別的邁騰、凱美瑞等車型。在行駛舒適性方面，從目前的表現來看，雅閣雖然與大部分同級別車型采用相同的懸架結構，但是調校上還是有一定的優勢所在，整體底盤質感出眾，行駛的舒適體驗很強。‍‍

辰星wxcqhdc8222：動力還是可以的，基本上油門給多大出多少力氣，雖然沒有s檔但是直接大腳油它還是會瞬間清醒過來讓你知道這是臺2.4的本田。內飾感覺更有設計感。座椅也很舒服，不需要額外的腰靠（之前的福克斯開長途時就需要）。前後排都很好。市區跑沒任何問題，雪地也不滑。

名ozskr10e0909：發動機耐操，小保二三百，不挑食，君威六七百。空間大，後排寬敞，坐副駕的人不自覺想蹺二郎腿。省油，市區多高速少，百公裡9-10個油。變速箱平順，比起君威愚蠢的變速箱，雅閣的變速箱既聰明又溫柔。耐久性，雅閣預期開個十年，君威預期開到七八年就賣掉。

抽轉組99067050e：外觀流線很漂亮大氣，雖然屬於大型coupe車型，但依然很帥氣。操控優秀，底盤在同級別裡算比較紮實的。方向盤指向精準，車身跟隨性比較強，除瞭如入彎可能會推頭，但FF通病沒辦法，最快開到過130mph並沒有感覺到飄。

荊和尚f2e2d59：2.0的發動機怠速抖動比較明顯，開空調起步抖動更明顯，油耗也不低，當然也不高，平均水平，節氣門容易積碳，剎車異響，需要處理剎車盤，大車小腳輪胎，車漆非常薄，噪音大，底盤懸掛初段硬，後段軟，支撐差。

堅強的石頭希望：本人雅閣精英國六，貸款，辦好20.58第一輛車，個人覺得不錯，動力可以四個月油耗7.2平時上班開，沒什麼特別好的，也沒啥不好省心省油就行，畢竟是代步工具