為什麼火車軌道下面要鋪碎石子，能起到什麼作用？

由 admin · 2021年11月8日

坦坦蕩蕩走一會：在列車軌道下鋪設碎石，以分散列車和軌道在路基上的重量，減少列車引起的振動和噪聲。道碴用於鋪設公路或鐵路路基的粗砂礫石或礫石，主要用於鐵路路基基床。道砟是鐵路運輸系統中用於支撐軌道軌枕的碎石。它是一種常見的道床結構。鋪設軌道前，在路基上鋪設一層碎石，然後壓實，然後鋪設軌枕和軌道。

為什麼火車軌道下面要鋪碎石子，能起到什麼作用？-圖1

一列數百噸和數千噸的火車以超過100公裡的速度通過，對木箱軌道造成巨大沖擊。如果沒有道碴，鋼軌和軌枕直接鋪設在路基上，路基可能無法承受列車的重量而下垂。壓載碎石的間隙和質地對分散列車通過時產生的巨大壓力起到瞭很好的作用，並均勻地分散在地基上的壓力。道碴的彈性能很好地分散列車的振動力和噪聲，使乘客更加舒適，保護路基。

為什麼火車軌道下面要鋪碎石子，能起到什麼作用？-圖2

由於鐵路老化等原因，鐵路容易在水平、高度或方向上發生偏移。當線路處於不良狀態時，鐵路維修人員可通過軌道提升機提升線路，然後將石塊搗入軌枕底部。通過在軌枕下加墊或降低道碴高度，保持線路的良好狀態，延長鋼軌的使用壽命。乘客可能不會發現當列車經過時，鋼軌會有輕微的彎曲變化，列車離開後會恢復到原來的狀態。在此期間，道碴的彈性在避免鋼軌塑性損傷方面起著重要作用。

為什麼火車軌道下面要鋪碎石子，能起到什麼作用？-圖3

由於冬夏溫差大，鋼軌的熱膨脹和冷縮明顯，鋼軌有可能膨脹或斷裂，甚至使線路爬行，這就是道碴的彈性能起到很大的緩沖作用。此外，碎石與線路之間的摩擦具有很大的吸附力和配合力，可避免鋼軌熱膨脹和冷縮造成的損壞。盡管如此，有碴鐵路具有許多優點，如成本低、減震和易於調整。然而，也有許多缺點。例如，礫石會因列車壓力而移動。軌道位置需要定期修正，並補充碎石；道碴的高排水能力也會使軌道雜草叢生，維護成本高。最重要的是，它可能會導致隨機石塊飛揚，影響列車的運行安全。