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跑高速真的有助於新車磨合?

途虎養車:很多車主買瞭新車都會糾結一個問題,那就是新車到底需不需要磨合呢?不少老司機都說新車磨合期的好壞,會直接關系到愛車以後的使用狀況,那到底是不是這樣的呢?

跑高速真的有助於新車磨合?-圖1

今天就說說關於新車磨合期的那些事兒~

到底什麼是磨合期?

新車出廠時,由於零件的加工精度和裝配過程中存在細微的誤差,所以為瞭讓零件更好地搭配,就需要進行開車試驗,即磨車的經歷,新車磨合期一般為1000-3000公裡。

磨合期對於車來說就是車子性能後期制造的過程。車子磨合好瞭,以後才會動力充沛,故障率更低,油耗相對減少。

跑高速真的有助於新車磨合?-圖2

磨合期內要做什麼?

一說到汽車的磨合期,很多人都想到對發動機的磨合,這是不全面的。

一臺車要磨合的部分,不僅僅是發動機,還包括變速箱、剎車、底盤部件等,隻不過發動機的磨合是主要的。

跑高速真的有助於新車磨合?-圖3

新車上路,到底要不要拉高速?

民間傳說,新車拉高速會讓汽車的各大金屬配件磨合的更順暢,開起來沒有頓挫感。
 

跑高速真的有助於新車磨合?-圖4

其實這種說法並不正確!現在的汽車加工精度比以前高很多,出廠前也有測試磨合,零件細節也做瞭處理,所以所謂的拉高速隻是求心理安慰罷瞭。

正確的磨合方式應該是這樣的

一、轉速不要過高

跑高速真的有助於新車磨合?-圖5

新車拿到手之後,很自然地去駕駛,不用刻意保持低時速或者低轉速。一般來講,不管你用哪種力度踩油門,別讓轉速超過4000轉就行瞭。

二、磨合期內不要高速行駛

跑高速真的有助於新車磨合?-圖6


新車磨合期間盡量不讓車輛處於高速運行,車速盡量控制在100Km/h以內,特別是在磨合初期發動機內部摩擦並不均勻,高速運行發動機轉速被拉高,容易出現損傷性磨損。

三、不要過早更換機油

跑高速真的有助於新車磨合?-圖7


磨合期間不要過早更換機油,新車裡面的機油一般為新車專用磨合機油,具備粘度低、散熱性好、清洗性、抗氧化性能的特點,有些廠商還加入瞭有利於磨合的研磨劑,所以磨合期機油不要過早更換。

四、冷啟動要熱車

跑高速真的有助於新車磨合?-圖8


新車在起步前一定要預熱,可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成“油膜”,從而減少發動機部件磨損,從而延長汽車的使用壽命。這個方法在冬天特別常見,而且預熱也不宜太長時間,一分鐘足夠。

五、不要滿載行駛

跑高速真的有助於新車磨合?-圖9


新車在最初行駛的1000公裡內,盡量不要滿載行駛,經常滿載很可能由於負擔加重,造成機件損壞。正常情況下,磨合期的新車載重量盡量不超過最高載荷的80%。

跑高速真的有助於新車磨合?-圖10

最後說一句:作為車主來說,新車隻要遵從車輛說明書的要求,正常駕駛並稍加註意即可,不必太糾結~

尹朶月1414097f46:新車出廠時,由於零件的加工精度和裝配過程中存在細微的誤差,所以為瞭讓零件更好地搭配,就需要進行開車試驗,即磨車的經歷,新車磨合期一般為1000-3000公裡。

磨合期對於車來說就是車子性能後期制造的過程。車子磨合好瞭,以後才會動力充沛,故障率更低,油耗相對減少。

遊曼陽b033:磨合期內不要高速行駛
新車磨合期間盡量不讓車輛處於高速運行,車速盡量控制在100Km/h以內,特別是在磨合初期發動機內部摩擦並不均勻,高速運行發動機轉速被拉高,容易出現損傷性磨損。

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